【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】捷運(yùn)信義線預(yù)計(jì)2013年11月即將通車，通車效應(yīng)已然浮現(xiàn)，沿線房價(jià)也隨之上漲，好房網(wǎng)依據(jù)好房行情，分析信義線捷運(yùn)沿線各站2012年7-9月，及2013年7-9月同期房價(jià)變化及網(wǎng)友關(guān)鍵字熱蒐狀況發(fā)現(xiàn)，2012年7-9月信義線沿線各站周邊房價(jià)，皆尚未突破百萬大關(guān)，隨著信義線通車時(shí)程逐漸明朗，沿線各站周邊房價(jià)開始反映。
 
2013年近3個(gè)月(2013年7-9月)均價(jià)不僅高於百萬，穩(wěn)坐百萬俱樂部，年漲幅也高達(dá)16.7％~37.8％。其中象山站受到周邊豪宅熱銷，平均成交單價(jià)最驚人，近三個(gè)月平均成交單價(jià)高達(dá)132萬，超越臺(tái)北101世貿(mào)站，站上信義線各站的房價(jià)王。
 
好房網(wǎng)總編吳光中分析，捷運(yùn)信義線屬東西向重要路線，雖站別不多，但卻站站精華，不僅位在重要道路上，近期配合捷運(yùn)即將通車題材，沿線中正紀(jì)念堂站、東門站、大安站等三大未來轉(zhuǎn)乘站，成為捷運(yùn)信義線各站中，網(wǎng)友熱蒐關(guān)鍵字的最大宗，根據(jù)好房網(wǎng)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，光這三站的熱蒐佔(zhàn)比就超過5成，不少關(guān)心捷運(yùn)通車題材的購屋民眾，已悄悄開始留心。
 
其次，吳光中指出，觀察尚未通車的捷運(yùn)信義線各站房價(jià)年漲幅，以臺(tái)北101世貿(mào)站37.8％、大安森林公園站25.4％、大安站21.6％為漲幅前三名，其中，臺(tái)北101世貿(mào)站與大安森林公園站本是豪宅聚落，臺(tái)北世貿(mào)101站更具有101商圈題材，漲幅最大並不令人意外，而大安站則是原有的木柵線捷運(yùn)站點(diǎn)，商圈相當(dāng)成熟，未來信義線通車後，更是捷運(yùn)交會(huì)站，成為不少自住客與置產(chǎn)客的選擇。
 
在信義線沿線中，象山站平均單價(jià)132萬最高，臺(tái)北101世貿(mào)站、大安森林公園站年漲幅高達(dá)37.8％、25.4％。吳光中說明，此三區(qū)以往為豪宅區(qū)，房價(jià)本來就有一定水準(zhǔn)，但以往沒有捷運(yùn)，只能靠公車、汽車等交通工具，信義線通車後，將一舉打通新店線、文湖線及中和新蘆線，南來北往從此暢通無阻，所以相較其他站別，利多效應(yīng)更為明顯。
 
吳光中觀察，象山站能成為信義線的房價(jià)王，只要原因在於周邊為新興豪宅區(qū)，如寶徠花園、臺(tái)北信義、皇翔御琚等，以住宅區(qū)為主，兼具安靜及生活便利、交通便利等因素，自然吸引不少喜歡安靜及注重隱私的置產(chǎn)客，相較於臺(tái)北101世貿(mào)站因發(fā)展較早，加上周邊多商辦、百貨公司林立，人潮較多，豪宅的屋齡也較長，平均單價(jià)因此落後象山站。
 
吳光中指出，漲幅排名第二的大安森林公園站，年漲幅達(dá)25.3％，近三個(gè)月平均單價(jià)107.3萬，周邊豪宅林立，不僅有大安森林公園、還有新生國小、師大附中等學(xué)區(qū)加持，無論置產(chǎn)或自住，都是不錯(cuò)的選擇。另外，好房網(wǎng)網(wǎng)友熱蒐關(guān)鍵字第一名的東門站，則因鄰近永康街、近年因?yàn)殡p捷運(yùn)轉(zhuǎn)乘站利多因素已反映過，加上觀光人潮較多，故年漲幅為信義線沿線各站最低。而信義安和站則因捷運(yùn)施工導(dǎo)致交通壅塞，近通化夜市、周邊商辦較多等因素，以致周邊房價(jià)漲幅有限，但隨著捷運(yùn)通車，後市可期。
 
捷運(yùn)所帶來的便利交通，讓捷運(yùn)沿線房價(jià)隨著捷運(yùn)開通而帶動(dòng)一波波漲勢，吳光中建議，想入住捷運(yùn)站周邊的民眾，不妨把握時(shí)機(jī)，於即將通車的捷運(yùn)線挑選物件，如2014年即將通車的松山線、預(yù)計(jì)2016年完工的環(huán)狀線第一階段沿線，都是不錯(cuò)的選擇。